[ホーム]
のりもの@ふたば
ニコニコで見れるから買わなくなった。ところで、最近はシビックやS2000が筑波バトルで8秒台出してるよね。これって昔のスープラやRX−7のタイムに近いんだけど、タイヤとかサスペンションの性能が上がってるのかな。スペック的には、RX−8がスープラに追い付くとかあり得ないのに。
コーナリングスピードは年々上がってるんだろうなぁ
【ヒント】異常気象
キ××タの愛車ばっかじゃん
魑魅魍魎に板を荒らされて困っています。ふたば@のりもの板で責任持ってひきとって下さい。http://ventura.beerbar-ts.com/
某監督って102掲示板にいるんだな
>魑魅魍魎◆C8irpNx6Xo全くかわってないなw
全く反省もクソも無いな魑魅魍魎は。
本文無し
昔、コテ粘着がKATANAに成り済まして某掲示板を荒らしまくってたよな
何かと思ったら、コテ粘着が102も荒らしてんのか
まあ落ち着けよ魑魅魍魎
魑魅魍魎のRX-8の画像貼れや
魑魅魍魎は過疎板に連続で書き込む荒らし通常は考えられない行為同じことを延々と繰り返す精神患者だと思う>某監督って102掲示板にいるんだな魑魅魍魎がいる掲示板には必ずいるよ何故かわかるよな?
血味毛量
油断するとあっという間に軽にも置いていかれるような車だとはまさか思わなかったぜ(^^;
ギヤチェンジでも回転を5000より落としちゃいけないんだよ金田が言ってた
フィットか?じゃあ遅くてもしょうがねーだろ
>油断するとあっという間に軽にも置いていかれるえ?レンタカーで借りたけど、そこそこ速かったよこれがヨタ工作員のネガティブキャンペーンてやつ?
モッサイデブは何乗っても遅いよ
1300ccの出足は確かに遅くてうるさい。
ヴィヴィオのRAに抜かれたのか。アレは速いよな。
3000回転以上回してやっと軽と戦える
ヴィッツはさらに遅くてもっさりちょっと乗ってみて、そりゃフィットのほうが売れるわなとオモタ
日産は、ラフェスタの仕様を向上し、12月15日より全国一斉に発売する。ラフェスタは、クラストップの最小回転半径(5.1m)と良好な視界による運転のしやすさや「環境対応車普及促進税制」による減税措置にも適合する高い燃費・環境性能、2リッター「MR20DE」エンジンとCVTの組み合わせによる力強い走行性能などが好評を得ている。同車は、本年4月から施行されている「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が2WD車で50%、4WD車で75%減税される。
仕様を向上の内容●下位グレードに助手席側電動スライドドアを標準化●ホイールキャップをセレナと同じデザインに変更●ボディカラーが全7色から全5色に減●サンバイザーのチケットホルダー廃止●グローブボックスのダンパー廃止●2列目シート・ウォークインのメモリー機構廃止●ラゲッジアンダーボックス内の3列目シート固定用フック廃止●空調ダクト調整ノブのメッキ仕上げ廃止(→シルバーに変更)●メーカーオプションのHDDナビおよびオーディオの設定廃止●オーディオレス・カバー廃止●エンジンカバー廃止
ブラックイエローは要注意の色
勇気の印だろ
・・・
>勇気の印だろ懐かしいなーロゲイン
ハゲ薬かよ
タイガースカラー
ハゲ言うな
>ハゲ言うな窓の部分が髪の毛だろ?しとしとぴっちゃんしとぴっちゃん
regain
最近燃料を満タンにしても燃料系が満タンちょい前までしか上がらなくなりました古いホンダ車だし同じような症状は良くあるものなんでしょうか?あと修理するとどれくらい掛かるでしょうか?経験者の方教えてください
満タン表示が狂ってるだけなのかどうかは調査してみないとなんともフロート逝かれててもメーターがダメでもなかなか判別つかないし
毎回違う値を示すのでない限りメーターの癖を掴んでおけば問題無いだろ
>残量警告灯が壊れてなきゃ心配いらんのだが>なんで満タンが狂うってだけで頭の中でそこまで突っ走っちゃうんだ?横からで悪いが、満タン時に燃料計が正しく動いてないってことだろ?それでは燃料計そのものが正しい表示をしてるかが怪しいわけじゃね?当然燃料計そのものが壊れていれば連動している警告ランプも正しく表示されるかは疑問だぞ?少なくともそのようなことはないと書かないと見てるだけでは判らないぜ?
>当然燃料計そのものが壊れていれば連動している警告ランプも正しく表示されるかは疑問だぞ?残り10リッターで浸からなくなる位置にセンサーが付いてるだけでメーターと連動なんかしてないぞ?
>メーターと連動なんかしてないぞ?そなの?それはしらなかったスマヌ
黒くて四角いのが燃料ゲージ用のフロートコードの付いた薄金色の筒が残量警告用のセンサー別系統なのでメーターが完全にイカれても残量警告灯が壊れてなければガス欠の心配はないあるよ
>心配はないあるよどっちだ俺が前乗ってたのは、時々速度も回転も燃料も0を指したダッシュボードに斜め45度チョップを入れると復活した
この前まで平成6年式のホンダのセダンに乗ってたんだけど2〜3年前ぐらいから似たような症状出てたね。ガソリンを満タンにしても、燃料計の針が7割ぐらいの所で止まる感じ。自分は、給油のたびにトリップメーターをゼロに戻し燃費と相談しながら給油を…って感じで乗ってた。これの修理にお金をかける気なんて一つも考えなかったよw
トリップメーターを燃料系がわりにしてるよ俺 燃費一定だし
フロート式じゃないセンサーってある?
米車っていま評判よろしくないけど丈夫で長持ち、ヘビーデューティバンパーだってしっかり造ってるから人が乗っても問題なしアメリカ車には良い所がいっぱいあります
デカイ車体は日本では持て余すだろう向こうのSUVはアルファードよりデカイじゃん
向こうはスレ画みたいなのでもFFでいいって人が多いみたいね。道路事情なのかデカくて見た目がよければそれでいいのかよくわからんが。
トラバースのCMでグランドチェロキーこき下ろしてるのにワロタアメリカ人って本当にネガティブキャンペーンが好きなのな
>デカイ車体は日本では持て余すだろう日本でもバスやトラックが走ってるんだからそんなに困らないよ宅急便のバンなんかが裏路地走ってるし
>アメリカ人って本当にネガティブキャンペーンが好きなのな美徳が日本人とは違うんだろうね日本では他人をこきおろして自らを高める事を恥ずかしい行為と見るからなー
>日本では他人をこきおろして自らを高める事を>恥ずかしい行為と見るからなー残念ながらネットではそうじゃないと思います…
>日本でもバスやトラックが走ってるんだからアメ車にゃ日本のバスやトラックより幅がある車いっぱいあるよ
性能はともかく見た目はごっつくてカッコイイのが多いね性能はともかく
車なんて見てくれが良ければそれでええんよ
>アメ車にゃ日本のバスやトラックより幅がある車いっぱいあるよアメ車のどんな車種の事を言ってるのか分からないけど乗用車やSUVに限って言えばそれは無いと思うぞ。ハマーだってとんでもなく幅広に見えるけど、2tワイドやマイクロバスとそんなに変わらない。
見た目だけは最高なんだけどな〜
以前ここでATがダメと言われて炊けどMTならいいんけ?
>>AE111レビンキ××タの愛車
>キモヲタの愛車君R31スカイライン2doorGT-Sは何の愛車になりますか?
どう考えてもキモオタの愛車です
これはリアクォーターがいい
爺さんがセダン乗ってたけど毎年バッテリー換えてたなぁ10日に一回ほどしか乗らないのにバッテリー上がりは無かったなワーゲンに乗り換えてからもバッテリーだけは毎年換えとる・・・外車ってのは余計な金がかかるんだなと思ったよ(専用品ですとか言って高いんだバッテリー)
やったぜR31でも合格貰えた!
>AE111レビンと同じ物足りなさがあるんだよなあ。物足りないと言うか、酷い言い方をすれば見るべきところが無いと思う単なる皿とかコップとかと同じで、機能やクーペとしてのアイコンが持つライン以上のアピールが皆無クーペらしく綺麗に仕上げようとして毒どころか印象自体薄くなった感じ
レビンに乗ってるおばちゃん、けっこう見るけどねまぁ、マジレスしても何の得にもならないけど
>R31スカイライン2doorGT-Sは何の愛車になりますか?マーボじゃね?
スポコンってアメリカでも廃れてるの?
一時が異様すぎただけで、昔からJDM風は地味ながらも定着しているジャンルですわ
隣の芝は青く見える
ワイルドスピードみたいな派手なのはいなくなった今はより日本らしくするのが流行ってるようで
スポコンは痛車に併合されました
ピンプ・マイ・ライドで改造してもらえばいいのに
これは買わねば
何時もの事だ
>そもそも外国に軽自動車というカテゴリーって韓国にはあったろ
>>外国じゃ軽なんか車としてさえ見られてないからな>そもそも外国に軽自動車というカテゴリーってあったっけ?欧州のバブルカーのイベントで360ccの日本の軽が出ているわけで
もっとシートを薄くしてくれ
フェンダーミラーは省略かよ
コンパクトな車はどの国でも人気が有るよね軽自動車という枠はないけど同じだと思う箱バンをありがたがるゴミはどの国でもクソ扱いだけどね、日本では土方の車だし
>箱バンをありがたがるゴミはどの国でもクソ扱いだけどねそんなこと聞いたことも無いが?横須賀や横田なんかにいけば米兵がミニバンを普通に運転してるぞ?
おしゃれな箱バン
アルトといえば赤
>フェンダーミラーは省略かよ小スケールなんだから見逃してくれよ
『 コール オブ デューティ モダン・ウォーフェア2 』http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002NX0FUC/futabachannel-22/ref=nosim/スクウェア・エニックスプラットフォーム:Xbox 360形式:Video Game参考価格:¥ 7,980価格:¥ 6,323発売予定日:2009年12月10日(発売まであと19日)