コーナリングスピードは年々上がってるんだろうなぁ

【ヒント】異常気象

キ××タの愛車ばっかじゃん

某監督って102掲示板にいるんだな

>魑魅魍魎◆C8irpNx6Xo
全くかわってないなw

全く反省もクソも無いな魑魅魍魎は。

本文無し

昔、コテ粘着がＫＡＴＡＮＡに成り済まして
某掲示板を荒らしまくってたよな

何かと思ったら、コテ粘着が102も荒らしてんのか

まあ落ち着けよ魑魅魍魎

魑魅魍魎のRX-8の画像貼れや

魑魅魍魎は過疎板に連続で書き込む荒らし
通常は考えられない行為
同じことを延々と繰り返す精神患者だと思う

>某監督って102掲示板にいるんだな
魑魅魍魎がいる掲示板には必ずいるよ
何故かわかるよな？

血味毛量

ギヤチェンジでも回転を5000より落としちゃいけないんだよ
金田が言ってた

フィットか？
じゃあ遅くてもしょうがねーだろ

>油断するとあっという間に軽にも置いていかれる
え？レンタカーで借りたけど、そこそこ速かったよ
これがヨタ工作員のネガティブキャンペーンてやつ？

モッサイデブは何乗っても遅いよ

1300ccの出足は確かに遅くてうるさい。

ヴィヴィオのＲＡに抜かれたのか。アレは速いよな。

3000回転以上回してやっと軽と戦える

ヴィッツはさらに遅くてもっさり
ちょっと乗ってみて、そりゃフィットのほうが売れるわなとオモタ

仕様を向上の内容

●下位グレードに助手席側電動スライドドアを標準化
●ホイールキャップをセレナと同じデザインに変更
●ボディカラーが全7色から全5色に減
●サンバイザーのチケットホルダー廃止
●グローブボックスのダンパー廃止
●2列目シート・ウォークインのメモリー機構廃止
●ラゲッジアンダーボックス内の3列目シート固定用フック廃止
●空調ダクト調整ノブのメッキ仕上げ廃止（→シルバーに変更）
●メーカーオプションのHDDナビおよびオーディオの設定廃止
●オーディオレス・カバー廃止
●エンジンカバー廃止

勇気の印だろ

・・・

>勇気の印だろ

懐かしいなーロゲイン

ハゲ薬かよ

タイガースカラー

ハゲ言うな

>ハゲ言うな
窓の部分が髪の毛だろ？
しとしとぴっちゃんしとぴっちゃん

本文無し

regain

満タン表示が狂ってるだけなのかどうかは調査してみないとなんとも
フロート逝かれててもメーターがダメでもなかなか判別つかないし

毎回違う値を示すのでない限りメーターの癖を掴んでおけば問題無いだろ

>残量警告灯が壊れてなきゃ心配いらんのだが
>なんで満タンが狂うってだけで頭の中でそこまで突っ走っちゃうんだ？
横からで悪いが、満タン時に燃料計が正しく動いてないってことだろ？
それでは燃料計そのものが正しい表示をしてるかが怪しいわけじゃね？
当然燃料計そのものが壊れていれば連動している警告ランプも正しく表示されるかは疑問だぞ？

少なくともそのようなことはないと書かないと見てるだけでは判らないぜ？

>当然燃料計そのものが壊れていれば連動している警告ランプも正しく表示されるかは疑問だぞ？
残り10リッターで浸からなくなる位置にセンサーが付いてるだけで
メーターと連動なんかしてないぞ？

>メーターと連動なんかしてないぞ？
そなの？
それはしらなかった
スマヌ

黒くて四角いのが燃料ゲージ用のフロート
コードの付いた薄金色の筒が残量警告用のセンサー

別系統なのでメーターが完全にイカれても
残量警告灯が壊れてなければガス欠の心配はないあるよ

>心配はないあるよ
どっちだ

俺が前乗ってたのは、時々速度も回転も燃料も０を指した
ダッシュボードに斜め４５度チョップを入れると復活した

この前まで平成6年式のホンダのセダンに乗ってたんだけど
2〜3年前ぐらいから似たような症状出てたね。

ガソリンを満タンにしても、燃料計の針が7割ぐらいの所で止まる感じ。

自分は、給油のたびにトリップメーターをゼロに戻し
燃費と相談しながら給油を…って感じで乗ってた。

これの修理にお金をかける気なんて一つも考えなかったよｗ

トリップメーターを燃料系がわりにしてるよ俺　燃費一定だし

フロート式じゃないセンサーってある？

デカイ車体は日本では持て余すだろう
向こうのSUVはアルファードよりデカイじゃん

向こうはスレ画みたいなのでもFFでいいって
人が多いみたいね。

道路事情なのかデカくて見た目がよければ
それでいいのかよくわからんが。

トラバースのCMでグランドチェロキーこき下ろしてるのにﾜﾛﾀ
アメリカ人って本当にネガティブキャンペーンが好きなのな

>デカイ車体は日本では持て余すだろう
日本でもバスやトラックが走ってるんだから
そんなに困らないよ
宅急便のバンなんかが裏路地走ってるし

>アメリカ人って本当にネガティブキャンペーンが好きなのな

美徳が日本人とは違うんだろうね
日本では他人をこきおろして自らを高める事を
恥ずかしい行為と見るからなー

>日本では他人をこきおろして自らを高める事を
>恥ずかしい行為と見るからなー
残念ながらネットではそうじゃないと思います…

>日本でもバスやトラックが走ってるんだから
アメ車にゃ日本のバスやトラックより幅がある車いっぱいあるよ

性能はともかく見た目はごっつくてカッコイイのが多いね
性能はともかく

車なんて見てくれが良ければそれでええんよ

>アメ車にゃ日本のバスやトラックより幅がある車いっぱいあるよ
アメ車のどんな車種の事を言ってるのか分からないけど
乗用車やSUVに限って言えばそれは無いと思うぞ。
ハマーだってとんでもなく幅広に見えるけど、2tワイドやマイクロバスとそんなに変わらない。

以前ここでATがダメと言われて炊けど
MTならいいんけ？

>>AE111レビン

キ××タの愛車

>キモヲタの愛車君
R31スカイライン2doorGT-Sは何の愛車になりますか？

どう考えてもキモオタの愛車です

これはリアクォーターがいい

爺さんがセダン乗ってたけど毎年バッテリー換えてたなぁ
10日に一回ほどしか乗らないのにバッテリー上がりは無かったな
ワーゲンに乗り換えてからもバッテリーだけは毎年換えとる・・・

外車ってのは余計な金がかかるんだなと思ったよ
（専用品ですとか言って高いんだバッテリー）

やったぜR31でも合格貰えた！

>AE111レビンと同じ物足りなさがあるんだよなあ。
物足りないと言うか、酷い言い方をすれば見るべきところが無いと思う
単なる皿とかコップとかと同じで、機能やクーペとしてのアイコンが持つライン以上のアピールが皆無
クーペらしく綺麗に仕上げようとして毒どころか印象自体薄くなった感じ

レビンに乗ってるおばちゃん、けっこう見るけどね
まぁ、マジレスしても何の得にもならないけど

>R31スカイライン2doorGT-Sは何の愛車になりますか？
マーボじゃね？

一時が異様すぎただけで、昔からJDM風は
地味ながらも定着しているジャンルですわ

隣の芝は青く見える

ワイルドスピードみたいな派手なのはいなくなった
今はより日本らしくするのが流行ってるようで

スポコンは痛車に併合されました

ピンプ・マイ・ライドで改造してもらえばいいのに

何時もの事だ

>そもそも外国に軽自動車というカテゴリーって

韓国にはあったろ

>>外国じゃ軽なんか車としてさえ見られてないからな
>そもそも外国に軽自動車というカテゴリーってあったっけ？

欧州のバブルカーのイベントで
360ccの日本の軽が出ているわけで

もっとシートを薄くしてくれ

フェンダーミラーは省略かよ

コンパクトな車はどの国でも人気が有るよね
軽自動車という枠はないけど同じだと思う
箱バンをありがたがるゴミはどの国でもクソ扱いだけどね、日本では土方の車だし

>箱バンをありがたがるゴミはどの国でもクソ扱いだけどね
そんなこと聞いたことも無いが？
横須賀や横田なんかにいけば米兵がミニバンを普通に運転してるぞ？

おしゃれな箱バン

アルトといえば赤

>フェンダーミラーは省略かよ
小スケールなんだから見逃してくれよ