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二輪@ふたば
日本一のバイクメーカーはスズキ
何が日本一なの?
整備性の悪さ
早いよね、錆びるの
軽ナンバーワンはスズキ
2009年度の成績MotoGP1位 ヤマハ2位 ドゥカティ3位 ホンダ4位 スズキ5位 カワサキWSBK1位 ドゥカティ2位 ヤマハ3位 ホンダ4位 アプリリア5位 スズキ6位 BMW7位 カワサキ
しかしスズキもそろそろ電子制御とか最新技術盛り込まないと。枯れた技術の集大成でGSX-R作ってばかりではこの先他メーカーの特許で身動き取れなくなりそうで心配。
ダサさ?
変体レベルが日本一なんだろ
変体?
>早いよね、錆びるの俺のS4ガンマは20年以上経ってもほとんど錆びなんかないぜガレージ保管ってだけで特別に何かしたって訳でもないんだがな
王子が今年の一月に大型免許の教習を受けてたらしい…モトGPは大型免許(海外ではそれに順ずる物)なしで出れるの?http://www.ids-go.co.jp/nirin/nakano/nakano.htm
レーサーは中免で十分なんだぜ。つか、その袋の中はまさか目玉のやつ?
出られるのって聞かれてもなぁずっと出てきたんだからそうとしか考えようがないだろ
詳しい場所は書けませんが、某酷道の崩落箇所と崩落箇所の間で放置されていました。酷道趣味は計画的に。
いやいや、これは無茶だなあ行けても行かないぞ普通
もし気になるんだったらナンバーを陸運で称号してみると良いかも持ち主に連絡が付くかもしれない
今日中には無くなってるだろうな…
ハヤブサでよく登ったなこれ…
向こう側はゆるい上りだっTけどこっちは勾配がきつかったのかな?なんか真ん中のあたりに削られたあとみたいなのがあるけどそこでスリップして止めたとか
>そこでスリップして止めたとか写真ですら登ろうなんて気が起こらないのに行こうと考えるのがすげー
行ったきりなら幸せになるがいい戻りたくなりゃいつでもおいでよせめて少しは格好つけさせてくれ寝たフリしてる間に出て行ってくれ嗚呼 嗚呼 嗚呼あ〜 あああ嗚呼 嗚呼 嗚呼あ〜
山菜取りにでも行ったんだろうか?
トボトボテクテク歩いて帰ったんだろうかふもとまで何時間かかったことやら・・・
場所を特定しますたwスレ主ありがとう!
オフロード界のセナ
俺にとってはセナ以上。一旦引退して、スーパークロスどころかモタードやXゲームにも出てるじゃん。
Spyの重役でもあるんだよね。
ヤマハ時代。
昨晩古い雑誌を見返してたらCX125のデザインがあのDB1と同じマルティーニだというのが書いてあって驚いた昔読んだけど忘れてたんだな
タイヤ交換するか、スクーターを買い換えるか、悩む
トダイでいいじゃん
つ電アシチャリ機
2ストじゃんいまどきセレブな奴だ
元気なスクーターに買い換えよう
まだワイヤー出てないから大丈夫
>ワイヤーベルトとかスチールコードって言わない?
カーカスって言うだろ
>カーカスって言うだろ ↑それはベルトラインの下だ。http://www.bridgestone.co.jp/tire_kanri/01/02.html
こういうテールランプってやっぱり車検通らない?
>No.286242GSX-RのフレームとタンクをGSF1200に取り替えたってことでヨロシ?それにしてもスレ画のマフリャー欲しいねうるさそうだから沢山詰めて
こんなの男が尻見せて馬鹿じゃんw平成生まれの厨房がつんつるてんの短ラン着ていきがってるのと同じタイヤ後端よりひっこんだテールカウルは昭和世代には無理だな
単純にGSFだろう・・・
俺47年式だけどこのスタイルはド真ん中だぞ!
EUでは、とりあえず丸目二灯にしてテールいじればそれっぽくなるGSF(むこうではバンディット)は人気あったそうな
本文無し
日本かよ外国人のセンスかと思った
GSFのエンジンって油冷最高峰の血統だったんだな。横レスだけど、OZAWA R&DのワークスGSFのピストンだかコンロッドだかはF-1の何処のヤツを使っていたのか知っている人いる?
あれはアメリカのパーツショップで買った「出所は聞くな」ってやつでしょwトップフォーミュラの半端モノ、つまり5気筒以上の何か用だけど4コしかないから安くしとくよ、って代物ではないかな
これなら問題ないと思うよっ
>TFはアメリカ製だよで、次は「TFは韓国が起源ニダ!」ですか?
だって宇宙がまず韓国からできあがったんだからしょうがないじゃない
タカラ涙目。
TFはタカラが北米でおもちゃ売るためにつくったブランド。アニメも当然北米で先にやった。日本のトランスフォーマーは要するに和訳版だw日本でロボットアニメといえばまあガンダムといっといて間違いないだろう同じように北米でロボットアニメといえばTFだ
トランスフォーマーの顔エンブレムを使ったカスタムカークラブのオートボッツってとこがあるけどああいうのも痛車の部類か?
初代TFは、おもちゃはタカラでアニメは東映動画ですよ。パワーレンジャー以上に日本色が強い。
>映画版トランスフォーマーのアーシーは一輪車状態タイヤはディアブロストラーダ?
変形物はどこがどこになって〜ってのを考えるのが楽しいんだけどなこれは難しいな・・・・
無いはずのパーツが増えてたりはしてないから、じっくり見ればどこがどこのパーツかわかるようになってる。どうでもいいけど、塗装色キッツイなw
ダイアクロン
速さなんかいいから、こういうので爆音轟かせて走りたい
爆音が気持ち良いのは事実だよね
>爆音が気持ち良いのは事実だよね爆音をヘッドフォンで聞きながら走れば?こういう奴のお陰で騒音規制が益々厳しくなって、一般ライダーばかりが迷惑する。
おぉ、ニコ動でも「爆音P」の作品は人気だ。
http://www.youtube.com/watch?v=RBcl_idxucI&feature=PlayList&p=282FDE120881B2BB&index=0&playnext=1撮影はXJ400かな?良い音だ
2バルブに鉄マフラーが良い音なんだけどそんなに違わないからこだわる必要は無い
>余裕で出るだろうけど、古いバイクだし今出したらエンジンが死ぬだろうな全開のまま2万キロ走れるエンジンだから大丈夫
>一般ライダーばかりが迷惑する。昔はバイク=不良ってイメージがあったけど最近はこういういい子ちゃんが増えたのかな?それともネットだから善良なライダーぶってるのが多いのかどうでもいいけど
>昔はバイク=不良ってイメージがあったけど何年前の話?不良がすでに絶滅危惧種なんですけど?時代錯誤な馬鹿か親父が昔を懐かしんで旧車会とかやってるのがお前の言うバイク乗り?それとも田舎じゃまだ普通なのか?
速さなんかいいから、こういうので爆音轟かせて走るよ
まさにストレンジャー
実物を見ると屋根付きスクーターもアリなんじゃないかと思った
日よけの効果が大きいような気もするこれからの季節はとくに
こいつは名前が好きだ
屋根なしのブロードだっけあれは好きだ
屋根付きスクーターがアリって事は屋根なしはキリギリスか何かか?
とりあえずここどうぞhttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/
イン側の電柱に激突転倒忘れた頃にまたやる
>No.286673リンク先の管理人、文面がきもい
ピザやにキャノピーもあったけど土砂降りだと前が全然見えなかったな〜夜は小傷に対抗のライトが乱反射するしほんと危険みんな河童で配達してたよあと無しに比べると断然重い
昨日ツーリングに使ってみたが、上半身の風が遮られるからネイキッドより暑かったw合羽は余程ひどい雨じゃなければ上だけでおk。グローブはゴム手袋を重ねた。走り続けてれば下半身はあまり濡れない。
通勤用のスクタとしては便利かも知れない
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